Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes


Wasserstraßen-Neubauamt Aschaffenburg

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Inhalt: Zustand vor der Baumaßnahme

Die Staustufe Dettelbach ging 1959 in Betrieb. Die Vorhäfen wurden leicht gekrümmt und mit geböschten, gepflasterten Ufern errichtet. Diese Bauweise war auf die zur Bauzeit vorherrschende Schleppschifffahrt ausgerichtet. Die heute auf dem Main verkehrenden Einzelfahrer und starren, bis zu 190 m langen, Schubverbände müssen erheblich manövrieren, um in die Schleuse ein- und aus ihr herauszufahren, wobei die eingesetzten Bugstrahlruder die Uferbefestigung ausspülen und Uferabrutschungen zur Folge haben. Die Schifffahrt konnte dadurch die Warteplatzbereiche der Vorhäfen in den letzten Jahren nur eingeschränkt nutzen.

Bestand
Abb. 1 Bestand